Събарянето на ЖП завода в София
Номинация за Градски бъг на годината, 2019Всяка година в тези награди присъства по някоя ненужно съборена сграда. Естествено, и 2019 не прави изключение.
През ноември беше разрушен Железопътният завод зад Централна гара в София – група фотогенични изоставени халета, разположени в голям парцел на 100 метра северно от железопътните релси. Построен през 1888, заводът е дострояван през 1920-те, бомбардиран през войната, запазен след 1944, застигнат от финансови проблеми покрай БДЖ и официално фалирал през 2003. Сградите и парцелът са продадени, изоставени и започват да се рушат – стандартна ситуация.
Тъпото е, че този завод беше не само отличен пример за индустриална архитектура у нас, но и много добре разположен спрямо широкия център. В един Хамбург или Лисабон това място щеше да кипи от живот като културен център, споделени офиси, ателиета, стартъп хъб, театрални пространства, лофтове, клубове, ресторанти, хостели, какво ли не – и комерсиално, и некомерсиално като функция. Вярно, влаковите релси са сериозен разделител, но това си е проектантска задача. А и нали започвахме да развиваме северните територии. Изводът е, че имаме сериозен проблем с индустриалното наследство у нас – не го използваме достатъчно, а то предлага толкова щедри територии, впечатляващи конструкции и отлични подпорни разстояния. За Захарна фабрика нали няма нужда пак да отваряме дума?
Гласуване на публиката
229 гласа (12.53%)